据国际商报2007年12月06日的报导，奥美广告有限责任公司子公司（下称“奥迈”）和新款奔驰－戴姆勒公司·菲亚特车辆有限责任公司（下称“新款奔驰”）推广费用纠纷案件纠纷案再度开战。奥迈就先前和新款奔驰签署的宣传费、互联网维护费用总共12份合同书提起诉讼，规定新款奔驰付款托欠款总共100多万元。

从全部事情看来，实际上不是什么希奇的事儿。05年奥迈奔驰事件产生之时，自己恰好在服务项目于某个企业，結果也被托欠巨额媒体账款，尽管迄今截止，该企业依然欠大家上百万新闻媒体款，可是彼此并沒有抵达起诉人民法院的程度。

一样是一个地区在同一年产生的同样事儿，为何奥迈与大家的处理方法却决然不一样呢？实际上转过头来想一想，奥迈往往可以那样不断地对奔驰公司开展起诉，并且可以不断把事儿搞大，其压根取决于，奥迈在这次异议主要是会计异议，并非服务水平的异议。

做为全世界著名的媒体代理企业，奥迈一直以来都享有盛誉。这也是其可以在我国争得到诸多现代化的知名品牌的缘故所属，完善的保障体系和优秀的知名品牌服务宗旨，再加上现代化的写作工作能力，促使奥迈毫无疑问是我国传媒界的牛耳。

殊不知，便是那么一个完善的现代化的著名媒体代理企业，在我国却没法得到需有的影响力和尊贵，尤其是在车辆行业自始至终没法得到提升。无论从名气和用户评价上，在国内汽车品牌代理加盟行业，奥迈自始至终要落伍于我国本土广告传媒公司——省广，本次有被其雇主新款奔驰控告，其影响力显而易见了。大家都知道，省广做为我国自家人开的大的广告传媒公司，自打省广接下来了广州本田以后，丰田汽车、东南汽车、华晨、马自达汽车、奇瑞汽车、长安铃木、昌河等我国诸多的尺寸品牌汽车都以前与省广开展过协作，而它是奥迈不能够比美丽的。

自己认为本次奥迈往往要敢和雇主叫嚣，关键是由于奥迈相信自身服务项目新款奔驰的品质众所周知，在现如今我国广告行业应当算是上一流，也得到了汽车制造业人员的认可。因而，即使和新款奔驰翻脸了也没事儿，总之新项目早已丟了，把事儿搞大一点，也许还能够让奥迈在我国得到大量的品牌汽车。奥迈有这一自信心，凭着自身的整体实力，只需我国品牌汽车敢进奥迈，就可以把它拿到。

更何况事儿的压根并不是服务项目的产品质量问题，只是由于会计的争议，事儿搞的再大也不会危害奥迈的品牌形象。因而奥迈在出色的服务水平下要敢和新款奔驰开展起诉朝堂：

其一，立在自身的视角，能够争得到自身需有的权益，不会受到黑心的雇主损害，讨要自身获得的代办费和媒体款；

其二，立在散播的视角，能够让大量的中国公司了解到自身，了解到服务项目过奔驰公司，并且服务项目的品质众所周知的奥美公司，为企业拿到中国品牌汽车或别的有关知名品牌搞好埋下伏笔，可以说这是一个纯天然的媒体公关事情，我觉得深得媒体公关之道的奥迈不太可能放着好好地的营销手段无需，而去苦想创意吧。相比我国的活动策划公司拼了命给自己做广告，这但是有创意的广告，针对崇洋且爱繁华的我们中国人而言，它是好的散播；

其三，立在领域的视角，做为同行业大家不应该冷嘲热讽于奥迈奔驰事件，奥迈要敢和新款奔驰僵持，从领域视角而言，它是在保卫广告宣传的自尊，为大家诸多食用闭门羹的广告传媒公司争了一口气。大伙儿挣钱也不易，广告策划起早贪黑为顾客服务，为何钱了大家的附加费，欠了大家的媒体款不给？顾客却能够自身常常灯红酒绿！针对这类顾客，大家应当人人得而诛之。广告策划要为广告宣传争口气，由于大家并不是卖淫女，也不是三陪。

在这里時刻，期待奥迈可以申诉成功，为我国传媒界出入口鸟气，也期待我国广告行业将来愈来愈完善，真实让文化创意产业变为社会发展荣誉。另外祝福奥迈将来的文化整合愈来愈取得成功，我国现阶段许多公司还不宜现代化的知名品牌运行构思，由于大量的中国公司依然在探索当中，她们拥有发展趋势不成熟、发展战略不清楚、体制不完善、运行不标准等诸多发展趋势中公司的问题，应用现代化的知名品牌运行方法对其来讲是揠苗助长，不利中国公司本身的身心健康发展趋势。

情况材料：

据统计，这早已是俩家企业第四次对薄公堂了。奥迈称，2004年至2006年期内，奔驰公司有包含广告宣传、网站运营以内的12份合同书未结清应收款，总共100多万元。

针对奥迈的诉请，新款奔驰编造谎言，因为一部分宣传活动奥美公司不可以出示相对的工作总结报告，因此 不同意评定奥美公司早已完成了合同书內容，因而回绝支付。针对网址维护费，奔驰公司表明，奥美公司事实上沒有依照合同书承诺內容执行，因而也回绝支付。

早在2005年12月，奥迈就以新款奔驰托欠其推广费用之名，诉至二中院。上年10月，奥迈再度在市东城法院提到起诉，规定新款奔驰付款托欠宣传费。接着，这多起起诉连着此外10产生纠纷一同转到市朝阳法院。

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